限高架、希科节能(推荐商家)、智能电动升降限高架
限高架安装：
1．施工方法：
限高架安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装框架钢梁，随吊随调整，然后进行安装加固。
安装校正
①．钢柱校正：钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓，智能电动升降限高架，待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。
②．钢梁校正 ：钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。
5．螺栓施工
①．螺栓在施工前必须有材质证明书（质量保证书）必须在使用前做复试。
②．螺栓设专人管理妥善保管，不得乱扔乱放，在安装过程中，限高架，不得碰伤螺栓及污染脏物，以防扭距系数发生变化。
③．螺栓要防潮、防腐蚀。
山东希科道路交通设施一家从事智能限高杆开发、研制、生产企业。
10月21日夜，郑州市三环快速路沿线设置的限高架开始发挥作用，限高杆由4米正式降低到3米高度，1米的差距使得闯禁行进入高架桥的大型车辆措手不及，三环一线一夜之间更是连发12起撞击事故，部分限高装置接近报废或被完全撞毁。郑州环城快速路管理处表示，可升降限高架，虽然限高杆每次降低都会遭到连番撞击，公路限高架，但限高措施仍将坚持执行下去，提醒大型车辆的驾驶员注意遵守交通法规，避免出现危险伤车害己。
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